GT Open 2010 Imola Big crash for Marcel Tiemann

Marcel al via di Gara 2 dell'appuntamento imolese del GT Open è stato accompagnato all'esterno della pista da una manovra di Lancellotti. Il pilota dell'Aston Martin non ha potuto fare altro che schiantarsi frontalmente contro il muro dopo la breve via di fuga. E così si è verificato il tanto temuto incidente all'esterno della piega del rettilineo che porta alla chicane del Tamburello.

Nonostante le omologazioni che il circuito Enzo e Dino Ferrari ha ottenuto dalla Csai e dalla Fia, quella maledetta curva disegnata da Hermann Tilke, l'architetto preferito da Bernie Ecclestone che ha disegnato i circuiti di F.1 più recenti, resta molto pericolosa. Il pilota che si trova nella traiettoria all'esterno se subisce una toccata o un contatto, non ha altra alternativa che finire dritto contro il muro.

È inaccettabile che si faccia finta di niente solo perché la firma del progetto porta il nome illustre di Tilke. Ora, dopo il brutto incidente di Tiemann, non si potranno più chiudere tutti e due gli occhi e sarà necessario mettere mano alla pista. Ma bisogna sempre aspettare che accada un incidente grave per prendere dei provvedimenti?

---

l'11 giugno è stato svegliato dal coma per la prima volta.. poi è stato trasferito dall'ospedale di bologna a monaco di baviera..

il 21 giugno è stato svegliato definitivamente dal coma e le sue condizioni sono incoraggianti

Si dovrebbe abbattere quel muretto, allungare la via di fuga, mettere delle gomme di protezione...in effetti chi viene ad alta velocità da lì rischia grosso...

Menomale che Tiemann si sta riprendendo...

e qui andavano piano perchè era la partenza (lanciata) ma sempre partenza..

se era un'altro giro arrivavano molto più forte perchè si fa in pieno quella curva...



questo è successo lo stesso giorno qualche ora prima

Porcaccia...