Lamborghini Gallardo Spyder LP 560-4

Lamborghini Gallardo Spyder LP 560-4
Eccola, cattiva ed esclusiva come poche nella sua raffinata livrea bianca…






































Immaginate il clima che si trova in primavera nelle isole Canarie e più precisamente a Tenerife, i suoi paesaggi "lunari" ed il contrasto tra l'oceano e gli oltre 3 mila metri della sua cima vulcanica. Metteteci un cielo azzurro che più azzurro non si può e centinaia di persone ai bordi della strada che vi salutano e vi chiedono una fotografia. Un sogno? ...Se sognare è gratis, fare sul serio e prolungare il piacere costa 160.920 Euro IVA esclusa. Molto, ma se potete permettervelo...beati voi! Eccola, cattiva ed esclusiva come poche nella sua raffinata livrea bianca.
Qualche numero: 560cv, da 0 a 100 km/h in 4 e peso di soli 1.550 kg.
La trazione integrale a giunto viscoso dona alla Spyder una motricità in grado di sfidare le leggi della fisica… impressionante! La guidabilità è eccezionale e permette anche di andare a passeggio godendosi il panorama. Basta però farsi prendere la mano… per trovarsi proiettati a velocità impensabili. Anche a vettura scoperta, la protezione aerodinamica è notevole, anche grazie al vetro posteriore elettrico che funge da frangivento. La visibilità posteriore è limitatissima, ma niente paura, la Gallardo Spyder è dotata di telecamera. Il rombo del V10 da 5,2 litri giunge alle orecchie come una melodia, ma sa anche farsi impercettibile alle andature più rilassate. Il nuovo sistema di apertura della capote (rigorosamente in tela) consente di scoprire la vettura in soli 20 secondi azionando un comando posto sul tunnel centrale. Sulla nuova Spyder Gallardo è possibile viaggiare a capote chiusa, mantenendo il vetro posteriore abbassato. Superati i 100 km/h, fuoriesce un discreto spoilerino che permette di aumentare il carico aerodinamico alle alte velocità. L'appendice rientra sotto gli 80 km/h. La nuova Gallardo Spyder LP 560-4 consuma ed inquina il 18% in meno della versione precedente, forse un dettaglio per chi acquista auto di questa categoria, ma denota l'attenzione che i tecnici dedicano a tutti gli aspetti della vettura.

Fonte: MSN/Autolink News

questa makkina l ho vista realmente a monza.....
minkia cm viaggia

Wow gente che macchina!!! *__* un sogno...

Si, non male...ma preferisco sempre una Ferrari!!!

vabbè si... ma è pur sempre una gran bella macchina *__*

hai ragione....

è una macchina?

certo ke è una makkina

ti sbagli brawn è una cosiddetta "supercar"

a questo elenco non ci sono tante macchine... la più economica credo sia la corvette da 80-100 milioni fino ad arrivare ai dindi per una ferrari, lamborghini, aston martin etc...

Vabbè si "macchina" è generico è una supercar *__*